| － BIG SINGLE WORKS － | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■ ガソリン代節約 ＆ パワーアップ パーツ レスポンスもUP !! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■ 例1）モビリオ スパイク 年間 ￥95,904の節約 DC SYSTEM ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀ仕様 装着車 ﾉｰﾏﾙ時 ガソリン 1Lで 9km⇒ガソリン 1Lで 13km 4kmUP!! ﾉｰﾏﾙ時はガソリン50Lで450kmの走行が、4kmUPしましたので 650kmの走行が可能になりましたので、ﾉｰﾏﾙ時よりも200km余分に走るようになりました。200km÷(1L 9km) =22.2L、ﾉｰﾏﾙ時に 200km走る為には、22.2Lのｶﾞｿﾘﾝが必要になります。 1回の給油に付き、22.2L（1L=180円とすると、￥3,996）の節約になっています。 1ヶ月2回給油の場合、年間で￥95,904の節約になります。 ■例2） ヴォクシー AZR60 年間 ￥64,800の節約 DC SYSTEM ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｰﾀ仕様 装着車 ﾉｰﾏﾙ時 ガソリン 1Lで 8km⇒ガソリン 1Lで 10km 2kmUP!! ﾉｰﾏﾙ時はガソリン60Lで480kmの走行が、2kmUPしましたので 600kmの走行が可能になりましたのでﾉｰﾏﾙ時よりも120km余分に走るようになりました。120km÷(1L 8km) =15L、ﾉｰﾏﾙ時に120 km走る為には、15Lのｶﾞｿﾘﾝが必要になります。 1回の給油に付き、15L（1L=180円とすると、￥2,700）の節約になっています。 1ヶ月2回給油の場合、年間で￥64,800の節約になります。 ■例3）キューブキュービック 年間 ￥54,000の節約 ﾉｰﾏﾙ時 ガソリン 1Lで 8km⇒ガソリン 1Lで 10km 2kmUP!! ﾉｰﾏﾙ時はガソリン50Lで400kmの走行が、2kmUPしましたので 500kmの走行が可能になりましたのでﾉｰﾏﾙ時よりも100km余分に走るようになりました。100km÷(1L 8km) =12,5L、ﾉｰﾏﾙ時に100 km走る為には、12,5Lのｶﾞｿﾘﾝが必要になります。 1回の給油に付き、12.5L（1L=180円とすると、￥2,250）の節約になっています。 1ヶ月2回給油の場合、年間で￥54,000の節約になります。 ●開発車 ダイハツ ﾑｰﾌﾞL910ターボ 4WD 年間 ￥162,432の節約 ＤＣシステム レスポンスアップ+燃費重視仕様 他 装着 ﾉｰﾏﾙ時 ガソリン 1Lで 8km⇒ガソリン 1Lで 13km 5kmUP!! ﾉｰﾏﾙ時はガソリン30Lで240kmの走行が、 5kmUPしましたので 390kmの走行が可能になりますので、ﾉｰﾏﾙ時よりも150km余分に走るようになります。 1回の給油に付き、18.8L（1L=180円とすると、￥3,384）の節約になっています。 1ヶ月4回給油の場合、年間で￥162,432もの節約になり、パワー・レスポンスのアップも実現しました!! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■ DC SYSTEM SV  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
低価でPOWER UP!! 対応車種多数! コストパフォーマンスを実現したのサブコン 税込み価格 ●レスポンス ,パワーアップ重視仕様 → vデーター 販売終了 ● 燃費重視仕様 → Eデータ |
燃費重視のEデータは余分な燃料を使わないように調整してあります。減量した分だけ燃料が節約されます。ノーマルより約５～１２％程度、燃費が良くなります。 （車種によって異なりますのでお問い合わせ下さい） シエクル商品サイトマップはこちら |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■eco114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
eco114装着テストにて４．５％～１５．２％の燃費アップを記録、平均向上率１１．４％アップという驚異的な結果を残しました。 eco114は車両の燃料値を最適になる様に減量することによりエンジンの燃焼効率を上げ、燃費を向上させるコントローラーです。いくつかの効果の薄い燃費UPパーツとは根本的に違います。 （モード切替ハーネスのカット時） モード切替により、電子制御信号を最適化する事で、加速フィーリングの向上も実現させます。 シエクル商品サイトマップはこちら |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■ADVANCED FUEL INJECTION CONTROL |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
燃料噴射時期コントロールシステム 税込み価格 販売終了 |
必要以上にアクセルを踏んで走行していたのが、そんなに踏み込まなくても走るようになり、アクセルを踏まなくなった分、燃費も上がってます。 シエクル商品サイトマップはこちら |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■Ritz Super-Fuse |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
各1個 税込み \1,050 取付工賃 税込み \315～￥525 |
燃費が上がるだけでなくライトが明るくなったり、ナビの映りが悪かった場所も良くなったりと驚きです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■Ground-Booster |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
税込み価格 (取付けの場合は工賃別途) 3気筒用 旧価格 \7,245 新価格 \28,140 4気筒用 旧価格 \8,400 新価格 \31,290 6気筒用 旧価格 \10,290 新価格 \41,790 ※2005年1月よりグランドブースターとシルキーユニット のセットになる為、商品価格が変更されます。 ※お取付方法によりましては、効果を十分に発揮出来ない 場合がありますので、ご注意下さい。 |
取り付け後は、以前よりアクセルを踏まないでも進むので、その分ガソリンが節約されているのがわかりました。特許品でもあり、安心して購入できました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■NGK イリジウムプラグ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
只今、話題沸騰中のイリジウムプラグ レース業界ではイリジウムプラグの性能が高く評価されております。 ①抜群の始動性 ②ワンランク上の加速性 ③耐久損性の維持 ④優れた低燃費 イリジウムIXプラグ \1,600～\1,700 イリジウムMAXプ \1,800～\1,900 |
・レスポンス（反応）が良くなってアクセルワークが楽しくなりました。 ・普段の通勤で車を使っているが、イリジウムプラグに替えたら、月あたりの給油回数が減って財布が助かった。 ・普通のプラグが真っ黒で、イリジウムプラグに替えたら、車の走りが新車のように蘇った! ・発進するとき、今までもたついていた感があったが、イリジウムプラグに替えたらスムーズに走るようになった。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■プラグコード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
巻線型のため、コード本来の機能である伝送性に優れ、抵抗値の経時変化が少なく、コイルから送られる点火エネルギーを適確にプラグへ供給します。またエンジンの点火系から発生する電波障害に高い防止効果を発揮します。 （一般コードの1m当り16kΩに比べ1/2の8kΩ） |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■パワーケーブル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
1mあたり0.9kΩという超低抵抗値により火花エネルギー130%を実現。（一般コードの1m当り16kΩに比べ1/18の0.9kΩ） ・火花エネルギーのアップにより、始動性、加速性、パワーアップ、アイドリングの安定性、燃費などに優れています。 ・超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（交互に粗巻、密巻）とフェライト芯構造により優れたスパークノイズの防止性能を発揮。 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■AC EFFECTER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
冷凍機油の世界的シェアをもつSUNOCO。そのSUNOCOが最新技術でカー・エアコン専用添加剤を新開発。 カー・エアコンに添加するだけで、コンプレッサーの潤滑を劇的に改善。エアコン・コンプレッサーのフリクションロス（パワー損失）を低減させ、コンプレッサーの回転をスムースなものにします。 税込み価格：\3,129 |
フリクションロスが低減することで、エアコン・システムの高効率化が図られます。エアコンの冷房能力も向上し、システム内部をクリーンに保ちます。エアコン作動時のパワーダウンや燃費まで改善させる効果があります。 エアコンの噴出し口からの風が冷たくなりました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■SUNOCO ULTRA ５W-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
非常に幅広い車種に、対応している低価格のオイルです。高性能且つ低燃費性能が高いオイルですが低価格なのでお勧めです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■SUNOCO SEMI SYNTHETIC 5W-20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
新型車 0w-20・5ｗ-20に指定されているお車に使用して下さい。エステル配合により耐熱性が向上。金属表面の油膜を保持してくれるため、低粘度推奨の車種にも最適です。0W-20推奨車やLEV車用高性能省燃費オイルです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
