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日産N1(旧型コネクタ)用
￥17,640 (税込) |
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日産N2(国際規格コネクタ)用
￥20,790 (税込) |
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ホンダＨ1(旧型コネクタ)用
￥20,790 (税込) 販売終了 |
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ホンダＨ2(国際規格コネクタ)用
￥20,790 (税込) |
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コネクタに挿すだけの簡単接続
ピークホールド機能装備
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車両の電子診断装置を利用し、各センサからエンジンコンピュータに集まるデータを通信にて取得し表示します。
取り付けはコネクタに挿し込むだけ、面倒な配線は一切不要です。エンジンコンピュータの算出する数値をそのまま換算表示するので信頼性の高いデータが得られます。各項目にピークホールド機能を装備。切替にはプッシュボタンを採用し、操作性をアップ。キーオフしても内蔵の不揮発メモリがユーザー設定を保持します。スポーツ走行時のモニタリングから日常のメンテナンスチェックにまで幅広い用途でお使いいただけます。耐熱ケース・オリジナルコードを採用し、夏場の車内での使用も考慮しました。
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■カプラオンの簡単接続 |
■プッシュボタンを採用
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接続はいたって簡単、車両側の診断用コネクタに接続するだけです。配線カットなどの面倒な作業は一切不要です。
（コネクタ位置は車両によって異なります、図は日産用） |
プッシュボタンで項目選択、ピークホールドの設定に簡単にアクセス、操作性を向上。内蔵メモリによりキーオフしても選択した項目設定は保持されます。(ピーク値はクリアされます) |
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■表示項目・対応車種
CMX-100 N1
(日産旧型コネクタ)
〜ピークホールド機能・インジェクタデューティ表示〜
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表示項目
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スカイライン・シルビア他
対応車種→
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| SPd |
車速(Km/h) |
| tnP |
エンジン水温(℃) |
| AFr |
エアフロ電圧(Ｖ) |
| dut |
インジェクタ開弁率(％) |
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単位表示はありません
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CMX-100 N2
(日産国際規格コネクタ)
〜ピークホールド機能〜
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表示項目
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Ｖ35スカイライン・Ｍ35ステージア他
対応車種→
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| SPd |
車速(Km/h) |
| rPn |
エンジン回転数(rpm) |
| IGt |
点火時期(deg)
(※) |
| UtP |
エンジン水温(℃) |
| ItP |
吸入空気温度(℃)
(※) |
| Afr |
エアフロ電圧(Ｖ)
(※) |
| bAt |
バッテリ電圧(Ｖ) |
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単位表示はありません
(※)
センサの非搭載車両では表示無効です
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CMX-100 H1
(ホンダ旧型コネクタ)
〜ピークホールド機能(全項目自動更新)〜
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表示項目
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DC2インテグラ・EKシビック
対応車種→
（上記リンク先の「ご注意」も合わせて参照下さい）
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| SPd |
車速(Km/h) |
| rPn |
エンジン回転数(rpm) |
| IGt |
点火時期(deg) |
| UtP |
エンジン水温(℃) |
| ItP |
吸入空気温度(℃) |
| PrS |
絶対吸入管圧力(mmHg) |
| bAt |
バッテリ電圧(Ｖ) |
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単位表示はありません
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CMX-100 H2
(ホンダ国際規格コネクタ)
〜ピークホールド機能・ダイアグコード表示〜
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表示項目
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S2000・DC5インテグラ他
対応車種→
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| SPd |
車速(Km/h) |
| rPn |
エンジン回転数(rpm) |
| IGt |
点火時期(deg) |
| UtP |
エンジン水温(℃) |
| ItP |
吸入空気温度(℃) |
| PrS |
絶対吸入管圧力(mmHg) |
| dIG |
ダイアグ数・コード(最大６個) |
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単位表示はありません
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■仕様
| サイズ |
W50xH30xD23 （mm）
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| 電圧 |
DC11-15V
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| 消費電流 |
100mA MAX
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| 動作温度 |
0℃-50℃
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■注意
□単位表示はありません。
□純正ＥＣＵでのご使用を前提としております。ＥＣＵを交換されているとご使用出来ない場合がございます。また車速信号に特殊な加工がされていると、車速が正常に表示されません。
□各項目の値はコンピュータから送信されたデータを換算表示しておりますので、実際に測定器で計測した値と異なる場合があります。
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