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ビッグシングルワークス |
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サブコン買い替え・付け替えサービス !! |
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| ビッグシングルワークスで「DC SYSTEM SV」 をご購入のお客様で 「DC SYSTEM SV PRO」へ |
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| バージョンアップしたい場合や、お車を買い換えたお客様には、DC SYSTEM等 を下取りし
サービス |
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| 価格で SV PRO等 のセッティング・お取付け等しております。お気軽にご相談下さい.。 |
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シャシダイナモ ﾊﾟﾜｰｸﾞﾗﾌ付 ﾊﾟﾜｰ測定も 5,000円 〜!!
詳しくはこちら
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| ◆ モビリオスパイク→ヴォクシーへ、お車を買い換えられたお客様の場合 |
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→ |
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DC SYSTEM TYPE１・ADIC・配線コネクター装着
BSWオリジナル データ仕様
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DC SYSTEM TYPE１ を装着
BSWオリジナル データ仕様 |
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ヴォクシーにはADICは適合しないため、ADIC及びスパイク用のコネクターを下取り
→ サービス価格でDC SYSTEM TYPE1用 オリジナル データ 製作 |
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出だしの良さ、回転数が 低いのに この |
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スピード？！スムーズな加速！おまけに、 |
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燃費が全然違いました。 |
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全域でトルクがUPした感じがします。アクセル |
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を軽く踏むだけで どんどん加速していき 街乗 |
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りでは ほとんどアクセルを踏みません。燃費も |
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9Km位/L⇒13Km/L位とアップしています。 |
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高速走行でも 装着前より楽にスピードが出る |
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様になりました。しかも エンジンの音が驚くほど |
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静かになっています。 |
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| 出だし、加速、一定速度での走行の際にアクセルの踏む量が少なく |
| なりエンジン音も静かになっています。さらに踏み込んだ時の加速には、 |
| パワー感もあり 良い感じです。燃費も上がりました。装着前 |
| はリッター8kmくらいでしたが装着後はリッター10km近くに |
| UPしています。乗っていても楽しい！家計にも優しくなりました。 |
| ありがとうございました。 |
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| サブコン付け替えサービス |
| ヴォクシー用 配線コネクター（無加工品） |
\17,640 |
| DC SYSTEM 車輌に取付け |
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ADIC本体及びスパイク用のコネクターを下取りの為、 |
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サービス価格 |
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| DC SYSTEM TYPE1 データ入れ換え |
| DC SYSTEM データ製作 ﾉｰﾏﾙ車ﾍﾞｰｽﾃﾞｰﾀなし |
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| ◆ ＲＸ−７ FC3S → ＭＲワゴン スポーツへ、お車を買い換えられたお客様の場合 |
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| DC SYSTEM TYPE2・ADIC・AP20配線コネクターご使用 |
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ｱｸｾﾙを踏む量が少なくなり、加速も良くなり |
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ました。燃費は装着前6kmだったのが8kmと |
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良くなりました。 |
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DC SYSTEM TYPE2 BSWｵﾘｼﾞﾅﾙ ﾃﾞｰﾀ仕様・ADIC・AP20
ＢＳＷ ATシフトアップコントロール SV を装着 |
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| サブコン付け替えサービス |
| DC SYSTEM、ADIC 他 取外し |
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| DC SYSTEM他 車輌に取付け |
| DC SYSTEM データ入れ換え |
| DC SYSTEM データ製作 ﾉｰﾏﾙ車ﾍﾞｰｽﾃﾞｰﾀ有り |
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| MRワゴン パワーチェックグラフ |
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| ノーマルブースト圧で ７２,４馬力!! |
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| BSWオリジナル データ仕様 |
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| MRワゴンの仕様 ｽﾎﾟｰﾂｴｱｰｸﾘｰﾅｰのみ |
| （ﾏﾌﾗｰ等、 ﾉｰﾏﾙ車） |
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| ◆ ストリーム ＲＮ-５ アブソルートのお客様で、DC SYSTEM ＳＶからＳＶ PROへ変更のお客様 |
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| DC SYSTEM
SV |
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DC
SYSTEM
SV PRO |
| BSWｵﾘｼﾞﾅﾙ ﾃﾞｰﾀ仕様 |
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BSWｵﾘｼﾞﾅﾙ ﾃﾞｰﾀ仕様 |
| DC SYSTEM SVを下取り |
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DC SYSTEM SV Ｐｒｏ へ ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ |
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| 低回転のもたつきが無くなり |
| 中 ・ 高回転では 気持ち良く |
| 回ってくれます。 |
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| DC SYSTEM SV-PRO＆BSWオリジナル |
| データ仕様のおかげで 全域でトルクが |
| UPした感じがします。欠点だった出だし |
| もかなりいい感じです。街乗りでは 殆ど |
| アクセルを踏まなくても 前に進んでくれ |
| ます。高速を走ったら あまりの速さに |
| びっくりしました。ﾘﾐｯﾀｰまで あっさり |
| 回ってくれてミニバンとは思えない走り |
| をしてくれています。 |
| 本当にありがとうございました。 |
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| DC SYSTEM SV下取り→ サービス価格でDC SYSTEM PRO 取付け及びデータ製作 |
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| サブコン買い替えサービス |
| DC SYSTEM 配線加工、取り付け |
DC SYSTEM SV を下取りの為、
サービス価格 |
| DC SYSTEM他 車輌に取付け |
| DC SYSTEM データ入れ換え |
| DC SYSTEM データ製作 ﾍﾞｰｽﾃﾞｰﾀ有り |
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| パワーチェックグラフ |
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| パワーグラフ |
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トルクグラフ |
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ストリームアブソルート2.0リットルに搭載されたＫ20Ｂ型ｉ-VTEC Ｉガソリン直噴エンジンの燃焼室まわり |
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のメカニズムは、燃料噴射弁が中央に配置されたレイアウトにされたことで、65：１の超希薄燃焼を実現して |
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います。 |
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