新設計のK 3−4 5 0 Rタービンを採用し、ウエストゲートタイプのキットですウエストゲートならではのレーシーなサウンドと
安定したブースト制御が魅力です。また、アクチュエーター式では難しい高過給にも対応し、将来のステップアップが可能です。
車種別に最適なレイアウトを実現し、ボルトオン装着が可能です。(一部車種を除く)
 
 
     
S14,S15 GDB C Type
 
K3-450Rタービン (エキゾーストハウジングサイズ#6、#8)
 
ウエストゲートTYPE C-42
 
鋳物エキゾーストマニホールド
 
タービンアウトレットパイプ (SUS304)
(純正フロントパイプ、純正触媒装着可能)
 
インテークパイプ、サクションパイプ (専用品)
K3-450Rタービン (エキゾーストハウジングサイズ#6、#8)
 
ウエストゲートTYPE D47D
 
タービンサポートパイプ (SUS304)
 
フロントパイプ (SUS304)
 
専用サクションアダプター
 
本KITは純正触媒の装着が出来ませんので競技専用品となります
 
販売終了  
 
 
 
メーカー
T TRUST
B BLITZ
 
 
車種 年式 型式 エンジン
型式
ターボ
チャージャー
ターボ
ハウジング
ウエスト
ゲート
税抜き価格 備考 コードNO メーカー
NISSAN
シルビア 91/1_93/10 PS13 SR20DET K3-450R #8 C42 \418,000 #1,#4,#5,#6 11452 B
#6 \378,000 #1,#4,#5,#6 11453
93/10_00/1 S14 SR20DET K3-450R #8 \418,000 #1,#4,#5,#6 11450 B
#6 \378,000 #1,#4,#5,#6 11451
00/1_ S15 SR20DET K3-450R #8 \418,000 #1,#4,#5,#6 11450 B
#6 \378,000 #1,#4,#5,#6 11451
180SX 91/1_98/12 RPS13 SR20DET K3-450R #8 \418,000 #1,#4,#5,#6 11452 B
#6 \378,000 #1,#4,#5,#6 11453
スカイライン   ECR33 RB25DET K3-450R #8       B
#6       B
  ER34 RB25DET K3-450R #8       B
#6       B
SUBARU
インプレッサー 02/11_04/06 GDB
C/D型
EJ20 K3-450R #8 D47D \468,000 #1,#2,#3,#10 11448 B
#6 \428,000 11449
04/06_07/06 GDB
E/F/G型
#8 \468,000 #1,#2,#3,#10 11463 B
#6 \428,000 11464
 
※1, 競技専用部品です。一般公道での使用はできません。
※2, 触媒は付属されていません。また、純正触媒の装着はできません。
※3, ノーマルコンピューター対応品です。
※4, Z32エアフロメーターへの取付が前提になっております。ノーマルエアフロメーターに取り付けする場合にはシリコンホース、ホースバンドの変更
   が必要になります。
※5, エンジンコンピューターは付属されておりません。商品取付け後、燃料調整が必要になります。
※6, エキゾーストヘッドガスケットは付属されておりません。PS13,RPS13,S14シルビアの場合、純正ガスケットが再使用できませんので、あらかじめ
   ご用意して下さい。
※10, スペックCタイプRA・スペックCタイプRA-Rは適合未確認です。
 
 
 
 
 
 
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