| 後続車の反応速度２００％ＵＰ！ |
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| ★渋滞時のわずわらしさ解消！ |
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一定時間点滅後に点灯に戻ります。渋滞時の後続車への迷惑を考慮した設計です。
点滅時間は２段階、ディップスイッチにより調整出来ます。(SW1 OFF→3秒 ON→1．5秒) |
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| ★点滅サイクルの調整が可能！ |
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本体側面のボリューム調整により点滅サイクルの調整が出来ます。
ＬＥＤ，電球 ２種類のハイマウントストップランプにてベストな点滅がおこなえます。 |
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| ★簡単にノーマル復帰！ |
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| 本体側面のディップスイッチにより簡単にノーマル作動に戻ります。（ＳＷ３） |
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| ★バルブにやさしいトランジスター制御採用！ |
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| トランジスター制御の為、バルブへの突入電流を大幅に軽減！バルブへの負担も軽減されます。 |
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| ★ブレーキランプの作動状態が確認出来ます！ |
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オプションのＳ５０８ＳＷを使用することにより ハイマウントストップランプの作動状態が黄色
ＬＥＤにて確認できノーマル切替もおこなえます。 |
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| ★国産・外車問わず幅広い適合！ |
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ハイマウントストップランプが１２ｖプラスコントロール車に適合します。
＊当社調べではいまのところマイナスコントロール車は存在しません。 |
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