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パワー・トルクの向上、燃費の向上、ライフサイクル延長 |
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エンジン・アッパーシリンダー・コンディショナー |
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最新鋭エンジンの欠陥を補う驚異の燃料添加専用オイル |
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1Bottle(Net,1000ml) |
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左:レシプロエンジン用 右:ロータリーエンジン用 |
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1Bottle(Net,1000ml) |
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左:レシプロエンジン用 右:ロータリーエンジン用 |
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R・・・ |
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レシプロエンジン(ディーゼルエンジン含む)用 |
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〔混合比〕0.2〜0.6%(燃料50Lに対し100〜300ml) |
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〔混合比〕0.2〜0.3%(燃料50Lに対し100〜150ml) |
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税抜き ¥8,800 |
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現状のエンジンは ピストンリングの中でトップリングの潤滑が少なく リング及びシリンダーの磨耗により
圧縮漏れなどを誘発させ パワー、トルクダウン及び燃費の低下を招きます。この問題は単純で ありながら それゆえに解決が困難な問題、アッパーシリンダーまわりの潤滑不足。
ルーブリガスは、ガソリン・軽油などの燃料に”瞬時かつ均一”に溶け、そのままでは永久に分離しません。この混合燃料がエンジンの気化装置で気化されると、燃焼室の内壁に吹き付けらます。通常トップリングが運んでくるオイル量の3〜4倍に当たり、狭義の潤滑性及びSAE−#50相当のシール性を発揮し最適な圧縮条件が保たれます。
又、ルーブリガスは燃焼堆積物を剥離する清浄性を兼ね備えた強い油膜を形成し、圧縮漏れ燃焼室の潤滑性を飛躍的に向上させ、出力向上と低燃費及びクリーンな燃焼室を維持します。 |
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■効果 |
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アッパーシリンダーまわりの潤滑不足を燃料噴射と共に解決! |
・トップリングの完全潤滑とリーク防止 |
・インジェクター・キャブレターの完全潤滑と清浄化 |
・燃焼室まわりの清浄化 |
・燃料ポンプの完全潤滑 |
・バルブステムの完全潤滑 |
・ドライスタート時の潤滑不足を防止 |
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■ 燃料タンクに入れるだけで簡単にパワー・トルク・燃費の向上、ライフサイクル延長が可能になります。 |
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商品のご注文及びご質問はメールでお願い致します。 |
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bigsingleworks@ybb.ne.jp |
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ご注文の際はこちらをご確認下さい。 |
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