SPORTS　RADIATOR
■低価格を実現しながら、冷却性能はオールアルミ製の「RACING　RADIATOR」に迫る
高性能を発揮する真ちゅう製コア増しラジエター。
　　　　　　　　純正ラジエターの常識を覆す驚愕の4大ポイント！
1 多層構造による容量の確保
　 ノーマルラジエターに対して、コア数を増やすことにより大容量を確保。
2 コア面積の拡大
　 大量の走行風を受けとめるために、ボルトオン装着できる範囲内で最大限の面積を確保。また、フィンピッチ、
チューブピッチなど冷却効果を高めるために細部にまでこだわり設計。
3 ノーマルシュラウド取り付け可能
エアの流れを防げることなく、ラジエターファンの能力を100％発揮。
4 ボルトオン装着が可能な車種別専用設計
車種に応じて冷却効率の高い形状と、交換時の作業性を考慮した専用設計。
　
■車種別適合表
■DAIHATSU
車種 車両型式 ﾐｯｼｮﾝ エンジン型式 真鍮1層 真鍮3層 アルミ1層 アルミ2層 アルミ3層
ムーヴ L610 M/T EF‐RL(ターボ) 　 　 \36,750 　 　
L910 M/T EF‐DET(ターボ) 　 　 \36,750 　 　
ミラ/オプティームーヴ L710/L802 M/T EF/JB 　 　 　 \54,600 　
ミラ/オプティー L710/L810 M/T EF‐DET(ターボ) 　 　 \36,750 　 　
ミラ L200/L500 M/T EF‐T 　 \93,870 　 　 　
■SUZUKI
ワゴンR CT21 M/T F6A（ターボ） 　 　 　 　 　
セルボモード CN21 M/T F6A（ターボ） 　 　 　 　 　
アルト CP21 M/T F6A（ターボ） 　 　 　 　 　
CN21/CＲ22 M/T F6A（ターボ） \31,500 \93,870 　 　 \102,900
HA21 M/T K6A（ターボ） 　 　 \36,750 　 　
ワゴンR MC21 M/T K6A（ターボ） 　 　 \36,750 　 　
Kei HN21 M/T K6A（ターボ） 　 　 \36,750 　 　
■HONDA
ビート PP1 M/T EO7A 　 　 　 　 　
※真鍮1層は A/T用ラジエターの製作が可能です。（別途\10,500）
※掲載の金額には消費税が含まれています。
　
　
　
　
　
　
　
　
ローテンプ サーモスタット
　
　
ローテンプサーモスタットは、開弁水温設定を68℃として標準品より早く開弁、
ラジエターを早い時期から使うことで スポーツ走行や高負荷運転時の水温上昇を
防ぎます。また、デュアルフローコントロールポートを採用し、開弁時の水温の
ハンチングを抑えて、急激なエンジン負荷に対する水温制御能力を向上しました。


適合車種 年式
型式
エンジン型式
価格(税込み)
■ SUZUKI
アルト 90.3〜91.8 C#21系
F6A

ターボ
\6,825
F6A
NA
\6,825
91.9〜94.9 C#22系 F6A

ターボ
\6,825
F6A
NA
\6,825
94.10〜98.9 H#11,21系 F6A
NA
\6,825
F6A

ターボ
\6,825
K6A
ターボ
\6,825
98.10〜00.12 HA12,22系 K6A,F6A

ターボ
\6,825
K6A,F6A
NA
\6,825
ラパン 02.2〜
HE21S
K6A

ターボ
\6,825
K6A
NA
\6,825
ワゴンR 93.9〜98.9
CT21S,CV21S
F6A

ターボ
\6,825
F6A
NA
\6,825
CT/CV51S
K6A

ターボ
\6,825
K6A
NA
\6,825
98.10〜00.11
MC11S,MC21S
F6A,K6A

ターボ
\6,825
F6A,K6A
NA
\6,825
00.12〜01.10 MC12S,MC22S F6A,K6A

ターボ
\6,825
F6A,K6A
NA
\6,825
01.11〜03.9 MC22S K6A

ターボ
\6,825
K6A
NA
\6,825
03.9〜 MH21S K6A

ターボ

 　
K6A
NA
 　
MRワゴン/モコ 01.2〜
MF21S
K6A

ターボ
\6,825
K6A
NA
\6,825
セルボモード 90.8〜91.8
C#21系
F6A

ターボ
\6,825
F6A
NA
\6,825
C#31系
F6B

ターボ

 　
91.9〜98.9 C#22系
F6A
NA
\6,825
F6A

ターボ
\6,825
C#32系
F6B
NA
 　
Kei 98.10〜01.3
HN11S,HN21S
K6A,F6A

ターボ
\6,825
K6A,F6A
NA
\6,825
01.4〜
HN12S,HN22S
K6A,F6A

ターボ
\6,825
K6A,F6A
NA
\6,825
カプチーノ  91.1〜95.5
EA11R
F6A
MT
\6,825
 95.6〜
EA21R
K6A
MT
\6,825
K6A
AT
\6,825
キャラ 93.1〜
PG6SS
F6A
ターボ
\6,825
ジムニー 90.1〜95.10
JA11V,JA11C
F6A
ターボ
\6,825
95.11〜98.9
JA12V,JA12C
F6A
ターボ
\6,825
JA22W
K6A
ターボ
\6,825
98.10〜
JB23W
K6A
ターボ
\6,825
エブリイ/キャリイ　 99.1〜01.9
D#52V,W,T
F6A
NA/ターボ
\6,825
01.10〜05.7
DA62V,W,T
K6A
NA/ターボ
\6,825
05.8〜 DA64V,W
　
■ DAIHATSU
ムーブ 96.01〜98.9 L600/610 EF♯ NA/ターボ 　
98.10〜 L900/910 EFVE/EFDE NA/ターボ 　
98.10〜 L900 EFSE NA 　
ミラ 94.08〜96.09 L500/510 EFEL/EFJL 　 　
94.08〜96.04 EFKL/EFCL/EFFL 　 　
96.04〜 EFCL/EFFL 　 　
98.10〜 L700/710 EFVE/EFDE NA/ターボ \7,350
98.10〜 EFSE NA \7,350
オプティー 98.11〜 L802 JB♯ NA/ターボ \7,350
98.11〜 L800/810 EFVE/EFDE NA/ターボ \7,350
　
■ ＨＯＮＤＡ
ビート 91.03〜 PP1-100/110 E07A NA 　





適合車種 年式
型式
エンジン型式
価格(税込み)
ワゴンRワイド 97.2〜99.4
M#61S
K10A

ターボ
\6,825
K10A
NA
\6,825
ワゴンR プラス 99.5〜00.11
MA63S
K10A

ターボ
\6,825
K10A
NA
\6,825
ワゴンR ソリオ 00.12〜
MA64S
K10A

NA
\6,825
MA34S
M13A
NA
\6,825
スイフト 00.2〜
HT51S
M13A
NA
\6,825
新型NEWスイフト 04.11〜
ZC/ZD11S
M13A
NA
\6,825
ZC/ZD21S M15A
スイフトスポーツ 03.6〜
HT81S
M15A
NA
\6,825
05.9〜 ZC31S M16A
シボレークルーズ 01.10〜
HR51S
M13A
NA
\6,825
02.12〜
HR81S
M15A
NA
\6,825
ジムニーシエラ 93.5〜95.10
JB31W
G13B
NA
 　
95.11〜97.12
JB32W
G13B
NA
00.4〜
JB43W
M13A
NA
\6,825
ジムニーワイド 98.1〜00.3
JB33W
G13B
NA
 　
エスクード
 88.5〜97.10
T#01W,TA01R・V
G16A
NA
 　
94.11〜97.10 T#11W H20A
NA
\6,825
T#31W RF
Dターボ
 　
96.10〜97.10 T#51W J20A
NA
\6,825
TD61W H25A
NA
　
97.11〜02.10 T#2W G16A
NA
 　
98.2〜00.3 TD32W RF
Dターボ
 　
97.11〜 T#52W J20A
NA
\6,825
98.2〜 TD62W H25A
NA
　
グランドエスクード 00.12〜
TX92W
H27A
NA
　
X-90 95.10〜
LB11S
G16A
　
 　
エブリイプラス、ランディ 99.6〜
DA32W
G13B
NA
\6,825
カルタス 86.10〜95.5 A#33S,A#34S
G13B
NA
 　
98.5〜 GA,GB,GC,GD 　
NA
 　
カルタスクレセント 95.6〜98.4
GA,GB,GC,GD
 　
NA
 　
エリオ 10.1〜 RA,RB21S M15A
NA
\6,825
　
■ DAIHATSU
ストーリア 98.01〜 Ｍ 100/110
Ｍ 101/111		 EJVE/K3VE
K3VE2		 NA \7,350
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