| インタークーラーキット |
■軽自動車専用にコアを新規設定しました。
■サイドタンクを板圧2mmの折組構造として重量軽減を図りました。
■純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と
コスト削減を可能にします。
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| JB23W M/C前 |
JB23W M/C後 |
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| ■ 適合表 ■ |
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| SUZUKI |
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| 車種名 |
車輌型式 |
E/G型式 |
年式 |
コアサイズ |
取付け位置 |
税込価格 |
備考 |
| アルトラパンSS |
TAーHE21S |
K6Aタ−ボ |
03.09〜07.05 |
H176×L119×W66 |
純正置き換え |
\50,400 |
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ワゴンR
スティングレーDI |
CBA-MH22S |
K6A直噴タ−ボ※1 |
07.02〜08.09 |
H176×L119×W66 |
純正置き換え |
\50,400 |
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ワゴンR
スティングレーT/TS |
CBA-MH23S |
K6Aタ−ボ |
08.09〜 |
H176×L119×W67 |
純正置き換え |
\50,400 |
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| ジムニー 前期 |
TA,CBA-JB23W |
K6Aタ−ボ |
98.10〜02.01 |
H157×L225×W66 |
純正置き換え |
\50,400 |
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| ジムニー 後期 |
CBA-JB23W |
K6Aタ−ボ |
02.01〜10.09 |
H157×L225×W66 |
純正置き換え |
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| カプチーノ |
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| H158×L225×W66 |
| H158×L225×W67 |
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※ |
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直噴ターボ車とMターボ車の見分け方はダクトの配置で確認出来ます。直噴ターボはダクトが下入り、Mターボは上入りになります。 |
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| ※２ |
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生産年式 |
車台番号 |
| 1型 |
98.10〜99.10 |
JB23W-100059〜 |
| 2型 |
99.10〜00.04 |
JB23W-200010〜 |
| 3型 |
00.04〜02.01 |
JB23W-210001〜 |
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| ※3 |
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生産年式 |
車台番号 |
| 4型 |
0201〜04.10 |
JB23W-310014〜 |
| 5型 |
04.10〜05.10 |
JB23W-400001〜 |
| 6型 |
05.10〜08.06 |
JB23W-500001〜 |
| 7型 |
08.06〜10.09 |
JB23W-600001〜 |
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| DAIHATSU |
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| L175S |
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| 車種名 |
車輌型式 |
E/G型式 |
年式 |
コアサイズ |
取付け位置 |
税込価格 |
備考 |
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ＣＢＡ−Ｌ１７５Ｓ |
ＫＦ−ＤＥＴ |
06.10〜 |
H122×L170×W66 |
純正置き換え |
\50,400 |
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| MITSUBISHI |
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| H82W |
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| 車種名 |
車輌型式 |
E/G型式 |
年式 |
コアサイズ |
取付け位置 |
税込価格 |
備考 |
| ｅｋスポーツ |
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３Ｇ８３ターボ |
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H158×L225×W66 |
純正置き換え |
\50,400 |
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| 商品のご注文及びご質問はメールでお願い致します。 |
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| bigsingleworks@ybb.ne.jp |
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| ご注文の際はこちらをご確認下さい。 |
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| このページはフレームのページです。 |
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| 左側にフレームが表示されない場合は |
こちら |
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