| 汎用銅線仕様 |
| |
| |
|
| 銅線仕様： |
|
| 「アーシング」の手法に、「プラグアース」を加えることによって、「簡単に」「誰でも」「比較的安価」に効果を引き出すことが出来る |
| キット商品。 通常は、箱に示される取り付け方で「充分な効果」が得られますが、「腕に覚え」のある方なら、工夫次第で |
| 「さらに上行く効果」も狙えます。ラインナップは、「直列３気筒」「直列４気筒」「直列６気筒」に、それぞれプラグサイズに応じて |
| 「大・小」があります。 |
| |
| お買い求めの際にお間違いの無い様ご注意ください。 （この商品は在庫のみになります。） |
|
| |
 |
|
|
 |
|
4気筒用 |
|
| |
| |
|
| グランド・ブースター直列３気筒用（大） |
|
|
|
|
|
|
|
|
適用エンジン：直列３気筒 |
|
|
|
|
（Ｖ型６気筒には２セット使用） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
プラグサイズ：大（六角対辺寸法２１㍉ |
|
|
|
|
＝比較的低年式車に多いタイプ） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ご自身でお取り付けになる場合は、プラグ交換ができる程度の技術と知識が必要です。 |
|
|
|
|
プラグ交換可能な車種であること。 |
|
|
|
|
（ただし、プラグ交換はいたしません。） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※上記条件はお買い上げ前に BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
|
|
|
|
必ずお確かめください。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| グランド・ブースター直列３気筒用（小） |
|
|
|
|
|
|
|
|
適用エンジン：直列３気筒 |
|
|
|
|
（Ｖ型６気筒には２セット使用） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
プラグサイズ：小（六角対辺寸法１６㍉ |
|
|
|
|
＝最近の車に多いタイプ） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ご自身でお取り付けになる場合は、プラグ交換ができる程度の技術と知識が必要です。 |
|
|
|
|
プラグ交換可能な車種であること。 |
|
|
|
|
（ただし、プラグ交換はいたしません。） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※上記条件はお買い上げ前に BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
|
|
|
|
必ずお確かめください。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| グランド・ブースター直列４気筒用（大） |
 |
|
|
|
|
|
|
適用エンジン：直列４気筒 |
|
|
|
|
（Ｖ型８気筒には２セット使用） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
プラグサイズ：大（六角対辺寸法２１㍉ |
|
|
|
|
＝比較的低年式車に多いタイプ） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ご自身でお取り付けになる場合は、プラグ交換ができる程度の技術と知識が必要です。 |
|
|
|
|
プラグ交換可能な車種であること。 |
|
|
|
|
（ただし、プラグ交換はいたしません。） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※上記条件はお買い上げ前に BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
|
|
|
|
必ずお確かめください。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| グランド・ブースター直列４気筒用（小） |
 |
|
|
|
|
|
|
適用エンジン：直列４気筒 |
|
|
|
|
（Ｖ型８気筒には２セット使用） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
プラグサイズ：小（六角対辺寸法１６㍉ ＝最近の車に多いタイプ。 |
|
|
|
|
※市販車中最も多いタイプ。） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ご自身でお取り付けになる場合は、プラグ交換ができる程度の技術と知識が必要です。 |
|
|
|
|
プラグ交換可能な車種であること。 |
|
|
|
|
（ただし、プラグ交換はいたしません。） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※上記条件はお買い上げ前に BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
|
|
|
|
必ずお確かめください。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| グランド・ブースター直列６気筒用（大） |
|
|
|
|
|
|
|
|
適用エンジン：直列６気筒 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
プラグサイズ：大（六角対辺寸法２１㍉ |
|
|
|
|
＝比較的低年式車に多いタイプ） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ご自身でお取り付けになる場合は、プラグ交換ができる程度の技術と知識が必要です。 |
|
|
|
|
プラグ交換可能な車種であること。 |
|
|
|
|
（ただし、プラグ交換はいたしません。） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※上記条件はお買い上げ前に BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
|
|
|
|
必ずお確かめください。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| グランド・ブースター直列６気筒用（小） |
 |
|
|
|
|
適用エンジン：直列６気筒 |
|
|
|
|
|
プラグサイズ：小（六角対辺寸法１６㍉ |
|
|
＝最近の車に多いタイプ） |
|
|
|
|
|
ご自身でお取り付けになる場合は、プラグ交換ができる程度の技術と知識が必要です。 |
|
|
プラグ交換可能な車種であること。 |
|
|
（ただし、プラグ交換はいたしません。） |
|
|
|
|
|
※上記条件はお買い上げ前に BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
|
|
必ずお確かめください。 |
|
|
|
|
|
|
| グランド・ブースター スバル水平対向用４気筒 小 |
 |
|
|
|
|
適用エンジン：スバル水平対向 |
|
|
|
|
|
プラグサイズ：小（六角対辺寸法１６㍉ |
|
|
|
|
|
ご自身でお取り付けになる場合は、プラグ交換ができる程度の技術と知識が必要です。 |
|
|
プラグ交換可能な車種であること。 |
|
|
（ただし、プラグ交換はいたしません。） |
|
|
|
|
|
※上記条件はお買い上げ前に BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
|
|
必ずお確かめください。 |
|
|
|
|
|
|
| グランド・ブースター スバル水平対向用 NO,２キット |
 |
|
|
|
|
Ground-Booster以外の重要な箇所への配線を可能にしたキットの |
|
|
販売開始です。パワーをあげる為だけの改造ではありません。 |
|
|
エンジン音を静かに、スムーズなエンジンの回転、性能の上昇を感じ |
|
|
ることができます。こちらのNo.2キットを搭載しますと、車としての |
|
|
性能が完璧になるといっても過言ではありません。 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| BIG SINGLE WORKS Ground－Boosterへ |
| |
| |
