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BIG ROTOR CHANGE BRACKET (FRONT) |
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純正キャリパーに「ビッグローターチェンジブラケット」を装着する事で、キャリパー位置を外側へ移動させ、φ324の大口径ローター |
(BCNR33用)を装着させる為の専用ブラケットです。純正キャリパーを そのまま使用する事で、低価格でブレーキキャパシティを |
アップさせる事ができます。 |
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車両型式 |
ブラケット品番/価格 |
専用パッド/価格 |
備考欄 |
S14(K’s) |
BKT-241A/¥20,000 |
F241/標準価格 |
専用ボルト付、ホイール内径φ385以上 |
HCR32(TypeM) |
BKT-241A/¥20,000 |
F241/標準価格 |
専用ボルト付、ホイール内径φ385以上 |
Z32 |
BKT-241B/¥20,000 |
F241/標準価格 |
専用ボルト付、ホイール内径φ385以上 |
BNR32 |
BKT-242A/¥36,000 |
F242/\2.000UP |
専用ボルト付、ホイール内径φ400以上 |
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※ |
注意1 |
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17インチ以上のホイールを装着の事。ホイールの内径に注意(備考欄参照の事) |
※ |
注意2 |
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純正バックプレートは取り外す事。 |
※ |
注意3 |
: |
各種専用パッドを使用する事。 |
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BIG ROTOR CHANGE BRACKET (REAR) |
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■ 専用ディスクローター |
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SCR Pure Plus 品番:SPPH301/価格:¥28,000 (2枚セット) |
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純正キャリパーに「ビッグローターチェンジブラケット」を装着する事で、キャリパー位置を外側へ移動させ、φ307の大口径専用ディスクローター |
(品番:SPPH301/価格:\28,000)を装着させる為の専用ブラケットです。純正キャリパー・ブレーキライン・ブレーキパッドは交換不要なので、低価格 |
でリヤブレーキのキャパシティをアップさせる事ができます。 |
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車両型式 |
ブラケット品番/価格 |
備考欄 |
DC5(TYPE−R) |
BKT-301/¥20,000 |
専用ボルト付、ホイールは17インチ以上 |
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※ |
注意1 |
: |
17インチ以上のホイールを装着の事。 |
※ |
注意2 |
: |
純正バックプレートは要曲げ加工。 |
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商品のご注文及びご質問はメールでお願い致します。 |
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bigsingleworks@ybb.ne.jp |
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このページはフレームのページです。 |
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左側にフレームが表示されない場合はこちら |
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ご注文の際はこちらをご確認下さい。 |
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