■ATS&ACROSS カーボンクラッチ ※カバー圧着力についてはカタログ記載以外にも製作が可能です。ご希望の方は弊社までご相談下さい。
車　種
年　式
車型式
エンジン
MT
ATS&ACROSS　ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁ
製品番号
枝番
種類
カバー　　　　　圧着力　　(Kg)
小売価格　(消費税抜)
小売価格　(消費税込)
備 考
タイプＳ
(標準タイプ)
タイプＲ
ソフトタイプ
SUBARU
インプレッサ
レガシィ
フォレスター		 92.1- GC8,GDA
BD,BG
BE,BH		 EJ20T 5MT CS23310 CS23315 CS23316
-
11
3
1100
269,000
282,450
 #23
93.10-
-
14
3
1350
269,000
282,450
 #23
97.02- SF CS23210 CS23215 CS23216
-
11
2
1100
209,000
219,450
 #23
-
14
2
1350
209,000
219,450
 #23
CS23112 - -
-
13
1
1300
122,000
128,100
 #23
“Pro-spec”
-
16
1
1600
122,000
128,100
 #23
CS23112Ｌ - -
-
13
1
1300
122,000
128,100
 #23
Ｌ:軽量フライホイールタイプ
-
16
1
1600
122,000
128,100
 #23
GDB 6MT CS23320 CS23325 CS23326
-
11
3
1100
269,000
282,450
 #29
-
14
3
1350
269,000
282,450
 #29
CS23220 CS23225 CS23226
-
11
2
1100
209,000
219,450
 #29
-
14
2
1350
209,000
219,450
 #29
CS23122 - -
-
13
1
1300
122,000
128,100
 #29
“Pro-spec”
-
16
1
1600
122,000
128,100
 #29
CS23122Ｌ - -
-
13
1
1300
122,000
128,100
 #29
Ｌ:軽量フライホイールタイプ
-
16
1
1600
122,000
128,100
 #29
※下記のパーツ単価は変動していることがあります。必ず最新価格をお調べください。
#23：日産純正クラッチベアリング 30502-21000 \1,943（本体価格\1,850）1ヶ要,その他プル・プッシュ変更用パーツ1式付属。　
#29：スバル純正クラッチレリーズシリンダー30620AA013￥3,812（本体価格\3,630）　日産純正クラッチベアリング 30502-21000 ￥1,943（本体価格\1,850）要。
注: トリプル、ツインのカーボンディスクは「タイプS」「タイプR」どちらかを選んでいただけます。シングルは「タイプR」のみ。
　　●「タイプS」は、ディスクの温度にかかわらず終始穏やかな操作性能を維持します。
　　●「タイプR」は、ディスクがある温度以上になると伝達力が急増します。通勤や市街地走行ではスムーズな操作ができますが、
　　　　レーシングスタートなど激しい操作を繰返すと、発進時にジャダーが発生し半クラッチも少なくなります。
　　　　エンジンを停止するなどしてディスクの温度が下がると再びスムーズな操作性能が復元します。
　　●「ソフトタイプ」は、「タイプS」のカーボンディスクを使用。中間プレートを変えることにより、よりノーマルに近い操作が可能です。
　　　　ただし対応馬力は従来比約30%ダウンします。
※ツイン･トリプルについては伝達トルクを上げたCCMタイプ（Carbon Coating Metal)のプレッシャプレートもございます。
　詳しくはお問い合わせ下さい。(小売価格:標準タイプより\5,250(本体価格\5,000)Up)